Northlink Ferries

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Se state viaggiando da auto, con la vostra famiglia o come un assolo di piede libro passeggeri un traghetto con Northlink Ferries e arriva a destinazione riposati, rilassato e felice.

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Northlink Ferries
Biglietto traghetto prezzi & Prenotazioni


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Per ottenere un prezzo del biglietto Northlink Ferries  e prenotare il biglietto del traghetto in modo sicuro online si prega di utilizzare il tempo reale ferries modulo di prenotazione sulla sinistra.

Circa Northlink Ferries

NorthLink Ferries opera un servizio quotidiano di traghetti tra la Scozia continentale e gli arcipelaghi settentrionali delle isole Orcadi e Shetland.

NorthLink Ferries opera in due percorsi: 

  • Scrabster a Stromness, Orkney (90 minuti) 
  • Aberdeen a Lerwick, Shetland (12 ore 30 minuti verso nord, direzione sud 12 ore). 
Northlink Ferries
Alcuni servizi chiamano anche a Kirkwall, Orcadi, che aumenta il tempo di percorrenza di 2 ore.

con NorthLink Ferries , viaggiando per le isole Orcadi e Shetland è più conveniente che mai prima, con partenze ogni serale da Aberdeen a Lerwick nelle Shetland - con quattro di questi viaggi andando via capitale delle Orcadi, Kirkwall.

con Ferryto.it è possibile da fino a tre partenze ogni giorno dal porto di Scrabster traghetto (vicino a Thurso) porta il traghetto di Stromness, nelle Orcadi, per i quali il tempo di percorrenza è di 90 minuti.

Northlink Ferries Route Map

NorthLink Ferries operare la notte partenze dal porto di Aberdeen a Lerwick nelle Shetland (prendendo 12.5 ore), con quattro di questi imbarchi settimanali andando via capitale delle Orcadi, Kirkwall (tempo di percorrenza totale ore 14,5). 

Ampi orari Northlink Ferries rendono in viaggio verso le isole Orcadi e Shetland ancora più conveniente che mai.

Mappa del percorso Northlink

Ogni nave ha 100 cabine, 50 esterno ogni dormire due e 50 interiore, ciascuno quattro dormendo.E ognuna delle navi ha un ponte molto grande veicolo, competere con un ponte garage supplementari accessibile tramite un tratteggio che solleva dal piano del ponte principale.

Maggior parte delle persone si incontrano prima il servizio NorthLink Shetland e Orcadi al terminal di Aberdeen.Una volta a bordo e installato nella sua cabina, non c'è ogni occasione per ammirare Aberdeen dal punto di vista insolito del ponte aperto alla parte superiore e posteriore di ciascuna nave.Questo è più facilmente accessibile dalle porte ai lati della parte posteriore della caffetteria.

Ottenere dentro e fuori del porto di Aberdeen è stata descritta come "threading un ago" e guardare la nave di alleviare la sua strada nel bacino del porto principale prima di uscire nel mare del Nord è affascinante.

Porto di Aberdeen

La rotta nord poi segue la costa passato Peterhead, il distintivo gas terminal a St Fergus e il faro di capo Rattray.L'Occidente costa poi teste passato Fraserburgh e il faro di Kinnaird Head, lasciando la vostra nave in mare aperto.

Se viaggiate su un martedì, giovedì, sabato o domenica, si chiamerà prima al Kirkwall su isole Orcadi e si entra in vista della costa vicino a stoppino prima di passare al faro Duncansby Head.Poi si passa South Ronaldsay e il continente orientale delle Orcadi prima di passare Shapinsay come si naviga nella baia di Kirkwall.

Arrivo a Lerwick coinvolge vela su lato est della terraferma del sud delle Shetland, dopo un primo avvistamento del faro Sumburgh Head.Tua nave passerà quindi tra l'isola di Bressay alla vostra destra e Lerwick stessa alla vostra sinistra, prima di procedere al suo capolinea vicino all'estremità settentrionale del porto.

Northlink caffetteria

Servizi a bordo 

Ma mentre che si occupa di business di ottenere i passeggeri e i loro veicoli da punto di partenza al punto di arrivo.

Le zone più impressionante della Hjaltland e la Hrossey sono quelli progettati per mantenere i passeggeri alimentati e intrattenuto le traversate durante la notte del 14 ore.


Il viaggio di ritorno, imbarchi un lunedì, mercoledì e venerdì chiamano a Kirkwall in rotta: negli altri giorni si passerà direttamente all'Aberdeen.

Dalla parte posteriore in movimento sul fronte dei vasi questi includono la caffetteria ampia e luminoso, il bar, il salone e il ristorante.

Ulteriormente avanti ci sono reclinabili posti a sedere e un cinema, un negozio e la barra in avanti.

Tutti sono costruiti e rifiniti a uno standard molto elevato.

Northlink Resturant
N orthlink storia Ferries 

Il traghetto isole settentrionali sovvenzionato, servizi, precedentemente gestiti dal P & O scozzese Ferries erano messo fuori gara nel 1999.Una joint venture tra Caledonian propri e la Royal Bank of Scotland, denominato Northlink isole Orcadi e Shetland Ferries ha vinto il servizio dal 2002.

Suoi piani ambiziosi corse in difficoltà, e il servizio è stato re-tendered mentre Northlink correva sotto il regime provvisorio.Entro la data di chiusura, le offerte sono pervenute da navi-V UK Ltd e dalla Caledonian propri, che mettere nell'offerta più bassa e si aggiudica la gara.

Caledonian propri costituito una società denominata NorthLink Ferries Limited, che ha cominciato a funzionare i servizi di traghetto isole settentrionali del 6 luglio 2006.

 


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