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Di più su Lerwick

Lerwick Capitale Shetland, prende il nome dall'antico norreno Leirvík che significa baia fangosa.

Al riparo di Bressay, il porto naturale attira una vasta gamma di imbarcazioni in visita.La città ha molto da offrire ai visitatori e li introdurrà alla identità univoca delle Shetland.Lerwick divenne importante relativamente tardi nella storia delle Shetland, edificio sul commercio dal settore dell'aringa, diventando solo il capitale nel XVII secolo.

Al Freefield, Dock di Hay era il centro dell'industria di pesca delle Shetland e la più grande nave costruita nel Lerwick, il veliero North Briton, ha preso per l'acqua qui nel 1836.Il bacino è oggi ospita il Museo Shetland e archivi.

Lerwick è l'unica città delle Shetland, con una popolazione di circa 7.500 - anche se circa la metà di 22.000 persone delle isole vivere all'interno di 10 miglia di burgh.

Lerwick Ferry Port
Storia di Lerwick

Bressay Sound, il tratto al riparo d'acqua tra la terraferma delle Shetland e l'isola di Bressay, ora cerca un luogo ovvio un porto.Ma fino a circa 1625 c'erano poche capanne qui riuniti attorno a un leir-vik, norrena per "Baia fangosa". 

Nel mese di giugno di ogni anno dal 1602 della flotta peschereccia olandese riuniti in Bressay suono nel perseguimento della migrazione di aringhe.Shetlanders è costituita da rifugi temporanei lungo la riva del suono per commerciare con gli olandesi.Il festival annuale conseguente divenne tristemente nota per l'ubriachezza e immoralità.Un residente di Pio di Scalloway, capitale delle Shetland, al momento, ha commentato il "grande abominio e malvagità commesse annualmente dalla Hollanders e la gente del paese..." Per molti anni le autorità ha insistito che la città di baraccopoli che sorsero lungo suono di Bressay ogni estate fu incendiata dopo se ne gli olandesi.

Ma dal 1650 l'insediamento qui stava diventando più permanente, e il governo era diventando sempre più preoccupato dall'interesse degli olandesi nel suono di Bressay che nelle Shetland più in generale.Al tempo della seconda guerra tra Gran Bretagna e Olanda nel 1665, preoccupazione era salito abbastanza da giustificare la costruzione di una fortezza che si affaccia sul porto di Lerwick.Questo è diventato più tardi Fort Charlotte.Si è ora racchiuso dalle città e con la bonifica dei terreni e la costruzione di nuovi bacini, non più che domina la costa come una volta lo ha fatto.

Lerwick continuò a crescere intorno al forte.Al suo centro era Commercial Street, parallela alla riva e racchiuso tra edifici su entrambi i lati, come Stromness, nelle isole Orcadi.Accesso al mare è stato via il divario tra gli edifici sul lato della strada, che ha portato a singoli moli e pontili vista mare.Un senso di come questa volta guardato può essere acquisito all'estremità sud-est di Commercial Street.Lodberrie, l'edificio di là di Queens Hotel, poco è cambiato dal 1700.

La ricchezza l'aringa ha portato ha permesso una grande espansione pianificata di Lerwick, incentrato sul municipio bene.Questo è stato costruito nel 1884 sul sito disponibile più alto, con le spalle al porto e la città nuova di fronte.Per il momento che Zetland divenne una contea separata dalle isole Orcadi, anche nel 1884, Lerwick era la sede naturale per la Contea di edifici, che furono costruiti vicino al municipio.

Presto come 1736 era possibile a salpare da Lerwick a Leith, anche se l'itinerario più affidabile era tramite Amburgo!Da anni 1750 era stato stabilito un servizio migliore, principalmente per esportare pony Shetland per l'uso in inglese miniere di carbone.Dal 1836 c'era un servizio a vapore ad Aberdeen, e nel 1900 anche quella legata alla Kirkwall e Leith.Fino al 1901 la popolazione delle Shetland si basava sul traghetto per servizi medici, essendo previsto per andare per qualsiasi trattamento che avevano bisogno nell'infermeria Royal Edinburgh.

Gli anni settanta furono un periodo di grandi cambiamenti per Shetland.A livello simbolico, Zetland County Council divenne Isole Shetland Consiglio nel 1975.E da allora Shetland è stato rapidamente diventando il centro dell'il boom del petrolio del mare del nord con un vasto terminale in costruzione presso Sullom Voe.

Come delle Shetland solo città - e la Gran Bretagna così più settentrionale - Lerwick divenne il fulcro della grande espansione.Il porto ha continuato ad espandersi verso nord, e ampio alloggio sviluppo ha avuto luogo ad ovest e sud-ovest.

Lo sviluppo più recente ha incluso il nuovo edificio intorno a parte della riva del lago di Clickimin.Questo ha portato edificio a Lerwick cerchio completo, per un'isola all'estremità meridionale del lago è sede di Broch splendidamente conservati di Clickimin, originariamente costruito circa 3000 anni fa: con un ampio margine il più antico edificio nella zona.

Lerwick di oggi è una miscela affascinante di vecchio e nuovo.È un porto di lavoro occupato e grandi, e il capolinea per il NorthLink ferries di Kirkwall e Aberdeen.Traghetti per altre destinazioni in Scandinavia, Fær Øer e Islanda sono anche visitatori regolari e il traghetto di Bressay opera da qui.Presso il north end del porto è Böd di Gremista, uno stand di pesca del Settecento ora aperta in estate come un museo.

Strada commerciale e dei suoi dintorni conservano un fascino raramente visto altrove in questi giorni.Offre una vasta gamma di affascinanti piccoli negozi ed è anche la sede per centro turistico di Lerwick, uno dei migliori eseguire e più utili sono propensi a trovare da nessuna parte in Scozia.Arrampicata su uno qualsiasi della closses in esecuzione su per la collina da Commercial Street conduce ad una città nuova, mentre a sud dal promontorio di The Knab dà eccellenti viste di Bressay e attraverso le parti meridionali, più recente, di Lerwick.

 


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