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Sui traghetti mare Francia
Si prega di notare: Mare Francia hanno sospeso tutte le partenze fino a nuovo avviso.Tentativi di ristrutturazione non ebbe successo con conseguente loro liquidazione nel gennaio 2012.È possibile prenotare traghetti Dover-Calais con P & O Ferries o traghetti da Dover a Dunkerque con DFDS Seaways o Calais a Folkestone con l'Eurotunnel presso Ferryto.it |  | S EA Francia , una sussidiaria SNCF, è l'operatore di traghetto francese su Calais all'itinerario di Dover che opera tra i 2 porti a fianco P & O Ferries.Mare Francia trasporta anno più di 3.500.000 dei passeggeri e opera con una flotta di traghetti che, ogni settimana, offre quasi 200 incroci tra Francia e Inghilterra che trasportano sia privato e veicoli di trasporto.Il mare Francia Molière, mare Francia Berlioz e mare Francia Rodin può trasportare da 1.200 a 1.900 passeggeri, 110-120 camion e automobili 480-700.e offerte passeggeri ottime strutture per godere durante la traversata del canale.Rotte marittime Francia, storia e servizi
Mare Francia ha la flotta più moderna sulla rotta traghetto Cross Channel Dover Calais offrendo fino a 15 partenze al giorno in ogni direzione.Mare Francia navi offrono comfort eleganti, cucina acquolina in bocca e un servizio attento e tutti in un ambiente non-fumatori.Il bordo Boutique offre grande shopping con abbondanza di risparmio per essere avuto sul vino, liquori, birra, profumo e regali.Dal momento in cui che entrerete a bordo che loro avanguardia super ferries, il mare Francia Rodin o il mare Francia Berlioz, con così tanti lussi a bordo per godere, ti vuoi che potrebbe rimanere a bordo più!Mare Francia iniziarono le operazioni tra Dover e Calais nel 1996 dopo la chiusura di un contratto di pooling con Sealink (da allora noto come Stena Sealink Line) nel 1995. |  | Il servizio inizialmente iniziò con i vasi Sealink ex Fiesta e Costa Azzurra che divenne mare Francia Cézanne e mare Francia Renoir rispettivamente dopo ampie ristrutturazioni per creare un'atmosfera francese distintiva a bordo.Ex Sealink treno traghetto Nord-Pas-de-Calais divenne il mare Francia Nord Pas-de-Calais e gestito come un trasporto merci traghetto solo se mare Francia ha fatto di mercato la nave passeggeri come nave tranquilla.Tre navi si unirono poi l'ex Stena londinese che divenne il mare Francia Monet.Mare Francia divenne presto l'operatore secondo più trafficato in il Dover - route Calais dopo P & O European Ferries e davanti a loro ex partner ora noto come Stena Line.Nel 1997 il mare Francia Manet entrò in servizio dopo una carta quinquennale a Stena Line per il servizio Newhaven-Dieppe, la nave essenzialmente sostituito il Monet, che fu poi venduto dopo essere danneggiati a Calais. |
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